A Polícia Rodoviária Federal (PRF) iniciou, nesta segunda-feira (21), em Vitória da Conquista (BA), a 28ª edição da Operação Temática de Peso e Dimensões, com o objetivo de intensificar a fiscalização em veículos de carga e gerar mais segurança aos usuários das rodovias.

O evento de abertura da XXVIII OTEPED aconteceu no auditório do SEST/SENAT. Na ocasião, o inspetor Jeferson Almeida Moraes, chefe da Coordenação Geral de Segurança Viária (CGSV), agradeceu a presença de todos e ressaltou a importância da operação para a segurança viária. Frisou ainda que o esforço de cada policial, resulta na garantia de um trânsito seguro nas rodovias federais e na livre mobilidade nos corredores logísticos estratégicos nacionais.

A cerimônia contou ainda com a presença da inspetora Neila Cardoso, chefe da Coordenação de Policiamento e Fiscalização (CPF), além dos gestores da Delegacia de Vitória da Conquista, coordenadores, instrutores, monitores, efetivo convocado e representantes de órgãos e entidades parceiras.

Um dos momentos mais marcantes da cerimônia foi a homenagem feita ao inspetor Esaú. Durante a apresentação do corpo técnico, a inspetora Neila pediu a palavra e fez a leitura de uma linda mensagem, escrita na forma de poema e direcionada ao policial homenageado. O poema é de autoria da inspetora Yara Nunes, chefe do Serviço de Policiamento de Trânsito e Fiscalização de Transporte (SPTFT).

Além disso, os participantes assistiram a uma palestra ministrada pelo Coordenador de Fiscalização da SEFAZ-BA, Fábio Ramos Barbosa, com o tema: Trânsito Fiscal de Mercadorias na Bahia e na oportunidade ele explanou sobre as ações implementadas pelo órgão de combate a sonegação fiscal e demais ilícitos de ordem tributária.

Durante os 11 de atividades, estão previstas aulas teóricas onde os participantes poderão compartilhar conhecimentos, verificar a legislação e normas vigentes, além de atualizar e nivelar procedimentos neste tipo específico de transporte. De forma concomitante, os agentes partirão para as ações de fiscalização, atuando em pontos já previamente mapeados da região de Vitória da Conquista, a exemplo da BR 116 que liga o estado aos principais eixos rodoviários do país, com alto fluxo de veículos comerciais, transportando riquezas para várias regiões que trazem o progresso nacional.

A proposta da OTEPED é gerar mais segurança e informação aos usuários das rodovias e garantir o fluxo econômico no país por meio do transporte dessas cargas. Além disso, é alertar que não há nada de vantajoso trafegar com excesso de peso. Essa prática coloca em risco toda a segurança viária, pois o caminhão sobrecarregado tem sua velocidade reduzida, que compromete a dirigibilidade e dificulta manobras, tornando maior o perigo de colisões, tombamento de carga e, o mais grave, torna maior o risco de acidentes fatais.

Essas operações temáticas realizadas pela PRF possuem também um caráter educativo, chamando atenção quanto à mudança de comportamento dos condutores e a importância do respeito às leis de trânsito, garantindo a segurança viária.

Além disso, todo o processo servirá para a capacitação e o aperfeiçoamento profissional do efetivo para realização de ações futuras, já que o aumento do tráfego de veículos de transporte de cargas nas rodovias federais nos últimos anos fez surgir a necessidade de treinamento constante do Policial Rodoviário Federal na realização deste tipo de fiscalização.

VIGILÂNCIA CONSTANTE

As rodovias federais são corredores de passagens de cargas para os mais diversos destinos e por elas são transportadas as mercadorias, riquezas e bens que garantem o abastecimento e o desenvolvimento do Brasil.

E em virtude do tamanho desse tipo de transporte e do peso relacionado às cargas transportadas por eles, os acidentes que envolvem veículos de carga geralmente têm maiores proporções e geram maior gravidade das lesões ou a morte dos envolvidos, o que faz com que haja uma maior preocupação com o estado de conservação destes veículos.

Para se ter uma ideia, no ano de 2022, do total de acidentes ocorridos em rodovias federais da Bahia, 36% deles envolveram veículos de carga. Esses acidentes deixaram 385 feridos graves e 260 óbitos. Já no primeiro semestre de 2023, já foram registrados 556 acidentes pela PRF BA envolvendo caminhões e similares, resultando em 149 vítimas graves e 112 pessoas mortas.

Atento a esta situação, a PRF nos últimos anos intensificou a fiscalização dos veículos de transporte de cargas com o objetivo de coibir condutas irregulares na execução desse tipo de transporte e possíveis ilícitos criminais, contribuindo assim para a fluidez do trânsito, conservação do pavimento asfáltico da rodovia e segurança dos usuários nas rodovias federais.

EXCESSO DE PESO

Em 2022, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) na Bahia retirou de circulação 14.225.353 quilos de excesso de peso transportados em veículos de carga nas rodovias federais que cortam o estado. Os dados levantados pela instituição, representam um aumento de 21% nesse tipo de infração, se comparado a todo volume flagrado de janeiro a dezembro de 2021 quando foram barradas 11,7 mil toneladas. Já nos primeiros 7 de meses de 2023, foram interceptados quase 8 milhões de quilos de peso acima do permitido.

O que também subiu foi a quantidade de notificações. Em 2021, foram emitidos 1.504 autos de infração e em 2022 foram 1.645, número quase 10% maior.

Com vistas a auferir mais lucros, muitas empresas acabam colocando toneladas de excesso de peso nos caminhões, inclusive, ajustam as carrocerias para carregar mais mercadorias. Estudos apontam que o excesso de peso diminui em 50% a vida útil das estradas.

Essa conduta imprudente causa ainda desgaste mais rápido nos veículos, principalmente pneus, suspensão, feixes de mola e até empenamento do chassi. Além disso, acaba ocasionando o surgimento de buracos, rachaduras e desnivelamento no asfalto e também contribuí para a elevação dos poluentes na atmosfera, causados pelo aumento do consumo de diesel.

Nas nossas blitzes, são verificados se a carga do caminhão está em acordo com a nota fiscal. Em havendo suspeita, o peso do produto é auferido nas balanças de pesagem. Caso a carga não esteja de acordo com o previsto e nos limites estabelecidos, ocorre a multa e o caminhão só é liberado após transbordo da mercadoria excedente. Durante as abordagens são checados também os equipamentos de uso obrigatório, em especial: faixas refletivas, sistema de iluminação, sistema de freios, condições dos pneus, situação de amarração das cargas e do seu acondicionamento, comprovação do horário de descanso obrigatório dos motoristas profissionais, além de outras situações que mais impactam na segurança viária.

VOCÊ SABIA?

Criada em 2004, com o nome “Operação Carga Pesada”, denominação dada pela Divisão de Fiscalização de Trânsito (DFT), a Operação Temática de Fiscalização de Peso e Dimensões, tratava especificamente de fiscalização de peso e dimensões, e teve sua primeira edição realizada no estado do Maranhão.

Em 2012, a Operação passou a ser denominada oficialmente de OTEPED e mantido o mesmo formato inicial da temática.

Já a partir de 2017, a OTEPED foi reformulada e foram acrescentadas novas propostas como outros aspectos relacionados à fiscalização de veículos de carga. A primeira edição deste novo formato aconteceu no mesmo ano no estado do Acre.

Em 2020, com a consolidação deste novo modelo de Operação Temática, foi criado o Grupo de Fiscalização de Peso e Dimensões (GPED), o qual por meio dos seus consultores técnicos, coordenadores e monitores portariados, subsidia a Coordenação-Geral de Segurança Viária (CGSV), no planejamento e execução de ações relacionadas à área de Fiscalização de Peso e Dimensões.

Fonte: Da Redação | Foto: PRF